解決疲勞磨損的根本途徑有　

疲勞磨損：其基本過程是在摩擦副表面相對滾動或滑動時，周期性的載荷使接觸區受到很大應力，當超過材料強度時，將在表層的薄弱點處引起裂紋，逐漸擴展， 后金屬斷裂剝落下來，造成點蝕(Pitting)或剝落(SpNlin~)。

腐蝕磨損：是材料同時遭受腐蝕和磨損綜合作用的過程。腐蝕使被磨材料表面組織疏松、化、斷裂，導致磨損率大大增加。而磨損不斷破壞阻止腐蝕的鈍化膜，不斷使金屬裸露出新鮮表直接與介質發生電化學反應，從而陽溶解速度急劇增加，可使腐蝕速度增加兩個數量級以上。KN系列耐腐蝕修補劑對外界腐蝕性介質有好的屏蔽、緩蝕作用。

      磨損是指摩擦副表面做相對運動時由于機械或化學作用所引發的材料脫落現象。 常見的磨形式主要有：粘著磨損、磨粒磨損、沖蝕磨損(含氣蝕磨損)、疲勞磨損、微動磨損幾種類型。

1 防腐蝕面涂料的選擇，應符合下列規定：

用于酸性介質環境時，宜選用氯化橡膠、聚氨酯、環氧、聚氯乙烯螢丹、高氯化聚乙烯、氯磺化聚乙烯、丙烯酸聚氨酯、丙烯酸環氧和環氧瀝青、聚氨酯瀝青等涂料。用于弱酸性介質環境時，可選用醇酸涂料。

高溫耐磨涂層膠在燒結機煙道和除塵設備中的應用

某鋼廠燒結機煙道和除塵設備在運行過程中遇到嚴重的磨損和腐蝕問題，由于工作環境溫度過高，一般的有機類耐磨涂料很難適用，而無機類耐磨材料對金屬的粘接性比較差，很難適用。目前多采用龜甲網填充無機耐磨料的方法，但選用龜甲網工期太長，單位面積造價太高，而且在運行過程中會發生大面積脫落的現象，效果很不理想。

粘接修復拖拉機機體裂紋，用膠黏劑粘接修復工藝如下。

(1)表面處理

用汽油和鋼絲刷清除裂紋周圍的油污，在裂紋兩端用手電鉆鉆兩個直徑3mm的止裂孔。用鑿子沿裂紋線開60～70mm長的“V”形槽至止裂孔為止，槽底深度為機體厚度的2／5為宜。先用棉紗蘸酒精粗擦洗粘接面，沿“V”形槽的四周約30mm左右擦拭2～3次，然后用脫脂棉蘸丙酮擦洗粘接面，直到徹底干凈為止。

耐磨涂層膠在燒結機圓筒混合機中的應用

燒結機圓筒混合機內襯在運行過程中普遍存在磨損嚴重的問題。北京耐默公司選用高性能耐磨、抗蝕材料與進口高性能增韌耐熱樹脂以及高溫固化劑制成高溫耐磨涂層該涂層耐高溫、耐磨抗蝕、耐老化性能優異，可常溫固化，也可加熱固?？纱蠓忍岣邎A通內壁的耐磨能力。此外，也可粘貼耐磨陶瓷在燒結機圓筒混合機上作為襯板來起到耐磨作用，選用我公司的耐磨陶瓷粘貼膠粘貼特種耐磨陶瓷片不但能提高內壁的耐磨能力，還能解決內壁掛料的問題。

       氣蝕磨損是由于流體在與零件作相對高速運動時產生氣泡，氣泡在破滅瞬間產生較大的沖擊力，這種現象反復作用，使機件表面產生疲勞破壞出現麻點，并擴展為泡沫狀空穴。如水輪機、水泵機件等。

粘接修復拖拉機機體裂紋

　一拖拉機機體產生裂紋，用膠黏劑粘接修復工藝如下。

(1)表面處理

用汽油和鋼絲刷清除裂紋周圍的油污，在裂紋兩端用手電鉆鉆兩個直徑3mm的止裂孔。用鑿子沿裂紋線開60～70mm長的“V”形槽至止裂孔為止，槽底深度為機體厚度的2／5為宜。先用棉紗蘸酒精粗擦洗粘接面，沿“V”形槽的四周約30mm左右擦拭2～3次，然后用脫脂棉蘸丙酮擦洗粘接面，直到徹底干凈為止。

耐磨涂層的耐磨性分析

涂層耐磨性是指涂層表面抵抗某種機械作用的能力，與涂層的硬度、附著力、柔韌性等物理性能密切相關。

一般來說涂層硬度越高耐磨性越好，但硬度和耐磨性并非完全正比關系，軟涂層能減小摩擦，軟機體上的硬涂層能防止微觀犁削和宏觀犁削的發生。為使涂層在同等磨損條件下具有更長的壽命，一般可以增加涂層的厚度來提高壽命，但以氣蝕和沖蝕磨損而言，涂層與基材的界面在外部載荷的作用下會產生很大的界面應力，可以導致涂層產生裂紋或剝落，因此涂層并不是越厚越好。